韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，江西建设现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

林经理透露，南昌近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，高速交易回暖，也提升了企业信心。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，铁路现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。由于赴港时间缩短了，江西建设水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。接下来，南昌还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

高速图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。该公司之前日均供港水产量7至8吨，铁路如今一天可供港20至30吨。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，江西建设没有恢复通关之前，江西建设每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成

江苏省人大代表、南昌扬州市文化广电和旅游局副局长李政成深有感触。有一次，高速习近平来到同安调研。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：铁路原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。上世纪80年代，江西建设在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

青山不老，南昌绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。习近平这样做，高速一下子就拉近了与群众的距离。